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Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 525 de 122 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiablesES (longitudes de clavija diferentes)
cadena DID 525 ZVM-X2 (G&G) x 122 R
113,00 €
Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 525 de 122 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiablesES (longitudes de clavija diferentes)
| características | |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 4,721 Kg |
| Peso (100 L) | 2,109 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 4.000 |
| Longitud del pasador | 23.19 mm |
| Diámetro del pasador | 5,51 mm |
| Grosor de la placa interior | 2,4 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2,6 mm |
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