Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 530 de 110 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiablesES (longitudes de clavija diferentes)
cadena DID 530 ZVM-X2 (G&G) x 110 R
117,60 €
Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 530 de 110 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiablesES (longitudes de clavija diferentes)
| características | |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 4,721 Kg |
| Peso (100 L) | 2,109 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 4.000 |
| Longitud del pasador | 23.19 mm |
| Diámetro del pasador | 5,51 mm |
| Grosor de la placa interior | 2,4 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2,6 mm |
Honda CBR F (1987-1990) 600 600 87/90
Honda VFR VTec 800 800 02/10
Honda CB RS ABS 1100 1100 17/19
Honda CB SF X11 1100 1100 00/03
Honda CBR XX Superblackbird 1100 1100 97/06
Kawasaki ZX9R Ninja 900 900 98/03
Kawasaki ZX10 Tomcat Ninja 1000 1000 88/90
Kawasaki ZRX 1100 1100 97/00
Kawasaki ZZR Ninja / ZX11 1100 1100 93/01
Kawasaki ZRX 1200 1200 01/04
Kawasaki ZRX R 1200 1200 01/06
Kawasaki ZRX S 1200 1200 01/05
Suzuki RF R 900 900 94/00
Suzuki GSX R (2001-2002) 1000 1000 01/02
Suzuki GSX R (2003-2004) 1000 1000 03/04
Suzuki GSX R (2005-2006) 1000 1000 05/06
Suzuki SV 1000 1000 03/07
Suzuki GSF Bandit (1996-2000) 1200 1200 96/00
Suzuki GSF Bandit (2001-2005) 1200 1200 01/05
Suzuki GSF S Bandit 1200 1200 96/05
Triumph Daytona 900 900 94/97
Triumph Sprint Carb. (T388) 900 900 93/98
Triumph Thunderbird 900 900 94/03
Triumph Trophy 900 900 96/01
Triumph Speed Triple 1050 1050 05/10
Triumph Daytona 1200 1200 93/97
Triumph Trophy 1200 1200 99/03
Yamaha FZS Fazer 600 600 98/03
Yamaha FZS Fazer S 600 600 00/01
Yamaha FZR Exup 1000 1000 87/95
Yamaha YZF Thunderace 1000 1000 96/00
Yamaha FJ 1100 1100 84/85
Yamaha FJ Fairing 1200 1200 86/92
Yamaha FJ Fairing ABS 1200 1200 91/93
Yamaha XJR 1200 1200 94/97
Yamaha XJR 1300 1300 99/01
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