Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 525 de 118 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiablesES (longitudes de clavija diferentes)
cadena DID 525 ZVM-X2 (G&G) x 118 R
110,00 €
Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 525 de 118 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiablesES (longitudes de clavija diferentes)
| características | |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 4,721 Kg |
| Peso (100 L) | 2,109 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 4.000 |
| Longitud del pasador | 23.19 mm |
| Diámetro del pasador | 5,51 mm |
| Grosor de la placa interior | 2,4 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2,6 mm |
Aprilia Shiver 750 750 07/16
BMW HP4 1000 1000 12/15
BMW HP4 Race 1000 1000 17/18
Ducati Diavel 1200 1200 11/18
Ducati Diavel Carbon 1200 1200 11/18
Ducati Diavel Diesel 1200 1200 17/17
Ducati Diavel Strada 1200 1200 11/14
Honda CB F Hornet (PC41) 600 600 07/14
Honda CB F Hornet ABS (PC41) 600 600 07/14
Honda CB F 650 650 14/20
Honda CB FA ABS 650 650 14/20
Honda CB R ABS Euro5 650 650 21/
Honda CB R Euro5 650 650 21/
Honda CBR FA ABS (RC74) 650 650 14/16
Honda CBR FA ABS (RC96) Euro4 650 650 17/18
Honda CBR R 650 650 19/20
Honda CBR R Euro5 650 650 21/22
Honda CBR RA ABS (RH01) Euro4 650 650 19/20
Honda CBR RR-R Fireblade Euro4 1000 1000 20/20
Honda CBR RR-R Fireblade Euro5 1000 1000 21/23
Kawasaki H2 Ninja 1000 1000 15/20
Kawasaki H2 Ninja Euro5 1000 1000 21/23
Kawasaki H2R Ninja 1000 1000 15/20
Kawasaki Z H2 Euro5 1000 1000 21/22
Kawasaki Z H2 SE Euro5 1000 1000 21/22
KTM LC8 Adventure 950 950 03/06
KTM LC8 Supermoto R 950 950 07/08
KTM Adventure 990 990 06/13
KTM Adventure R 990 990 09/13
KTM Adventure S 990 990 06/08
KTM Supermoto 990 990 08/11
KTM Supermoto R 990 990 07/13
KTM Supermoto T 990 990 09/11
KTM Adventure ABS Euro4 1090 1090 17/19
KTM Adventure R ABS Euro4 1090 1090 17/19
KTM Adventure ABS 1190 1190 13/16
KTM Adventure R ABS 1190 1190 13/16
KTM Super Adventure 1290 1290 15/16
KTM Super Adventure T Euro4 1290 1290 17/17
Suzuki DL V Strom 650 650 07/11
Suzuki DL V Strom ABS Euro3 650 650 07/11
Suzuki DL V Strom X Euro3 650 650 07/11
Suzuki GSF N Bandit 650 650 07/12
Suzuki GSF N Bandit Abs 650 650 07/12
Suzuki GSF S Bandit 650 650 07/12
Suzuki GSF S Bandit Abs 650 650 07/13
Suzuki GSX F / GSX F ABS 650 650 08/13
Triumph Street Triple R Euro4 765 765 17/20
Triumph Street Triple R Euro5 765 765 21/
Triumph Street Triple R Low Euro4 765 765 17/20
Triumph Street Triple R Low Euro5 765 765 21/
Triumph Street Triple RS Euro4 765 765 17/20
Triumph Street Triple RS Euro5 765 765 21/
Triumph Street Triple S Euro4 765 765 17/20
Triumph Street Triple S Euro5 765 765 21/
Yamaha MT09 Tracer 900 850 850 18/20
Yamaha MT09 Tracer GT 900 850 850 18/20
Yamaha TDM 900 900 02/13
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